Тараканчик 81. Верховая езда.

Сегодня было моё третье занятие и что вы думаете? Я прошла боевое крещение - упала с лошади. А точнее "сползла". Изучая учебную рысь со сброшенными стременами, в какой то момент я потеряла равновесие и завалилась на правый бок, после чего упала. Вот так.

Тараканчик 80. Верховая езда.

О всевышние! Я всё детство мечтала об этом!

Сегодня был первый день занятий по верховой езде. Как же я счастлива! Я долго ждала этого дня! ^^
На первый раз я не чистила и не седлала коня, сегодня это сделал за меня конюх. Но в следующий раз я буду сама себе готовить "транспрт" :) Сегодняшнее занятие тренер посвятила отработке управления лошадью: повороты, остановки, посыл в шаг. В какой-то момент мой конь после шенкеля* с места перешел сразу в рысь, на что тренер сказала: "У тебя сильные ноги. Конь из стоики пошел рысцой." Я спросила неплохо ли это, а тренер ответила, что это редкость - сильные ноги. :) Говорит, ноги сильные, как у неё самой. Говорит обычно приходят девочки, которым не хватает сил послать лошадь даже в шаг. Потом мы отрабатывали езду облегченной рысцой. Это оказывается не так просто, как в кино - сел, да поскакал - нужно уловить ритм коня. Так как конь мне попался энергичный с шагом мы быстро покончили и начали обучаться правильно сидеть на рыси. При движении рысью лошадь поочередно как бы перепрыгивает с одной диагональной пары ног на другую. При этом меня неимоверно трясет. Избавиться полностью от этой тряски невозможно, но облегчить свою участь не менее чем вполовину вполне реально. Приём "сели-встали". То есть движение облегченной рысью. Но сложность в том, что если приподнимаешься чаще скачков коня - он начинает скакать быстрее, подстраиваясь под ритм всадника. А это страшновато, когда конь начинает нести тебя. Ноги выпадают из стремян или проваливаются в них, а ведь на скаку не так просто вернуть ноги в правильное положение!
До конца занятия отрабатывали посадку на рыси. В следующий раз продолжим!


*шенкель - внутренние поверхности ног от ступни до колена. Шенкель используется в первую очередь для посыла лошади, то есть для начала движения, изменения его темпа и направления. Движения шенкелем могут быть самыми разнообразными: от легкого надавливания на бока лошади, до энергичных постукиваний.

Тараканчик 79. Сочи. День третий.

С утра выглянуло солнышко и это не может не радовать! Ведь по прогнозу облачно и дождь :(
На сегодня у нас была запланирована прогулка на лошадях. Позавтракав, мы подошли к администратору, узнать, когда нас заберут на прогулку. Ольга ответила, что прогулки на сегодня отменены организаторами, предложила перенести на другой день или взять другую экскурсию. Но черт возьми! Я настроилась на катание на лощадях! Я не хочу другую экскурсию! Но делать нечего. Не едем сегодня - значит не едем.
Пошли с Серегой гулять на море. По пути стоят палатки экскурсионные. Мы подошли узнать про конные пргулки и нам ответили, что можем пойти сегодня в 15-00. УРА!

Вернулись мы часам к шести. Короче говоря, пошли есть и пить чачу. Наелись, напились (похоже второе коснулось только меня) и пошли купаться в море :)

Тараканчик 77. Сочи. Перелет. День первый.

Сразу после работы я поскакала в институт, а после института - домой, собирать чемоданы, ведь сегодня я и Сережа летим в Сочи! Времени на сборы было предостаточно. Такси заказали на 3-00. Времени хватит на дорогу до аэропорта, на регистрацию, сдачу багажа и еще останется. Такси за нами приехало чуть раньше. Ехали мы не особенно быстро - в аэропорте был к четырем часам.
Летели мы через авиакомпанию Вим Авиа. Самолет - боинг 757-200

Поскольку это наш первый перелет куда-либо мы не сразу нашли куда идти: постояли потупили тут, потом там. Нашли место сдачи багаж - сдали. Затем прошли в слдующий зал. Там поели в "Ёлки-палки". Следующий зал - прошли сканер. Потом еще что то и дошли до выхода. Там сидели больше тридцати минут в ожидании начала посадки. И вот она началась. Мы даже влезли в первый автобус(все пассажиры нашего рейса умещались в 2х автобусах), но автобус сделал круг и врнул нас обратно. Оказалось, рейс задержан из-за технических неполадок самолета. Ждали еще минут 20. Наконец, повторно приехал автобус, забрал нас и повез к самолету.